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  • 流動式攪拌車 魯正工程機械生產基地

    流動式攪拌車由汽車底盤和混凝土攪拌運輸專用裝置組成。我司生產的流動式攪拌車的底盤多采用整車生產廠家提供的二類通用底盤。其專用機構主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機、液壓系統、攪拌筒、操縱機構、清洗系統等。工作原理是,通過取力裝置將汽車底盤的動力取出,并驅動液壓系統的變量泵,把機械能轉化為液壓能傳給定量馬達,馬達再驅動減速機,由減速機驅動攪拌裝置,對混凝土進行攪拌。

    流動式攪拌車是一種特殊車輛,并不是所有會開車的司機都會開流動式攪拌車,如果操作不當會引起翻車、液壓泵、馬達、減速機過快磨損甚至出現嚴重后果。
    所以應該如下應對:
    1.起動流動式攪拌車之前,應把攪拌筒操作手柄放在“停止”位置。
    2.流動式攪拌車起動發動機后,應使攪拌筒在低速下轉動10分鐘左右,使液壓油溫升到20℃以上后方可工作。
    3.流動式攪拌車在露天停放時,裝料前應將攪拌筒反轉,將積水和雜物排出,以保證混凝土的質量。
    4.流動式攪拌車在運輸混凝土時,要保證滑斗放置牢固,防止因松動造成擺動,在行進中打傷行人或影響其它車輛正常運行。
    5. 流動式攪拌車裝運攪拌好的混凝土時,攪拌筒轉速為2-10轉/分,在運輸過程中,平坦路面上攪拌筒轉速保證在2-3轉/分,行駛在側傾坡度大于50的路面,或左右晃動較大的路面時,應停止攪拌旋轉,待路況好轉后再恢復攪拌旋轉。
    6.流動式攪拌車運送混凝土的時間不能超過攪拌站規定的時間。運送混凝土途中,攪拌筒不得長時間停轉,以防混凝土產生離析現象。司機應時常觀察混凝土情況,發現異常及時通報調度室,申請做出處理。
    7. 流動式攪拌車車內裝有混凝土時,在現場停滯時間不得超過1小時,如超時應立即要求現場負責人給予及時處理。
    8.流動式攪拌車運送混凝土塌落度不得低于8cm。從混凝土入罐到排出,氣溫高時不得超過2小時必須排出,陰雨天氣溫度低時,不得超過2.5小時。
    9. 流動式攪拌車在排出混凝土之前,應使攪拌筒在10-12轉/分的轉速下轉動1分鐘,再進行排料。
    10.流動式攪拌車出料完畢,應立即用隨車的軟管放水將進料口、出料斗及出料溜槽等部位沖洗干凈,排去粘結在車身各處的污物及殘留混凝土,再向攪拌筒內注水150-200L的清水,在返回途中要讓攪拌筒慢速轉動,以清洗內壁,避免殘余料渣附在筒壁和攪拌葉上,并在再一次裝料前將這些水放掉。
    11. 流動式攪拌車運送混凝土時,發動機轉速在1000-1400轉/分范圍內工作,以使發動機有最大扭距,在運送混凝土過程中,車速不得超過40km/h,以保行車安全。
    12. 流動式攪拌車工作完畢,應把攪拌筒內部和車身清洗干凈,不能使剩余的混凝土留在筒內。
    13. 流動式攪拌車在水泵工作時,禁止空轉,連續使用時不要超過15分鐘。
    14. 流動式攪拌車水箱的水量要經常保持裝滿,以備急用,冬季停機后,應將水箱、水泵、水管、攪拌筒內的水放凈,并停放在朝陽、不積水的地方,以免凍壞機械。
    15.流動式攪拌車在冬季應及時安裝保溫套,并使用防凍液對攪拌車加以保護,根據天氣變化更換燃油標號,確保機械的正常使用。
    16. 在檢查、修理攪拌車液壓傳動部分時,應使發動機和液壓泵在沒有壓力的情況下進行。
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